H Δέσμη
Τι είναι το H Beam;
Η δοκός AH, γνωστή και ως δοκός σχήματος Η ή δοκός Ι, είναι μια δομική δοκός χάλυβα με διατομή σχήματος Η. Πήρε το όνομά του από το χαρακτηριστικό του σχήμα, το οποίο μοιάζει με το γράμμα "H" όταν το δούμε σε διατομή. Οι δοκοί H χρησιμοποιούνται ευρέως σε κατασκευαστικά και μηχανολογικά έργα λόγω της δομικής αντοχής και της ευελιξίας τους.
Γιατί να μας επιλέξετε?
Αξιόπιστη ποιότητα προϊόντος
Για να διατηρήσουμε τη δέσμευσή μας για την ποιότητα, θα:
● Αξιολογούμε και παρακολουθούμε την απόδοσή μας σε σχέση με τα πρότυπα
● Καταγράψτε κάθε ζήτημα ποιότητας σε μια αναφορά μη συμμόρφωσης (NCR)
● Αναφέρετε όλα τα NCR που δημιουργούνται εξωτερικά και την αναλογία των NCR που δημιουργούνται εσωτερικά προς τα εξωτερικά
● Προσπαθήστε για συνεχή βελτίωση
● Ζητάμε τακτικά σχόλια για την απόδοσή μας
Επαγγελματική Τεχνική Ομάδα
Η επαγγελματική μας ομάδα εξυπηρέτησης βρίσκεται στο επίκεντρο των εργασιών μας. Αποτελούμενη από ειδικούς του κλάδου και αφοσιωμένο προσωπικό, η ομάδα μας διασφαλίζει ότι κάθε παραγγελία, είτε πρόκειται για τακτικές εξαγωγές είτε για συγκεκριμένο έργο, γίνεται με τη μέγιστη προσοχή και αποτελεσματικότητα. Από την τοποθέτηση της παραγγελίας έως την παράδοση, η ομάδα μας παρέχει ολοκληρωμένη υποστήριξη, εξασφαλίζοντας μια ομαλή και απρόσκοπτη εμπειρία για τους πελάτες μας.
Ανταγωνιστική τιμή
Χάρη στη σταθερή ποιότητα και τις ανταγωνιστικές τιμές μας, έχουμε κερδίσει τον σεβασμό των πελατών σε όλο τον κόσμο. Η YM διατηρεί σταθερές και μακροχρόνιες εργασιακές σχέσεις με περισσότερες από 80 χώρες και περιοχές, συμπεριλαμβανομένων των Ηνωμένων Πολιτειών, της Μέσης Ανατολής, της Νοτιοανατολικής Ασίας, της Νότιας Αμερικής και της Αφρικής.
Εξαιρετική εξυπηρέτηση πελατών
Ο Όμιλος YM δίνει πάντα προτεραιότητα στους «ικανοποιητικούς πελάτες», οργανώνοντας την παραγωγή, την τεχνολογία, την ποιότητα και το προσωπικό πωλήσεων για να συνεργαστεί με τους πελάτες, να αναπτύξει τα καταλληλότερα προϊόντα, να επιλύσει πρακτικές δυσκολίες και να παρέχει ολοκληρωμένες, γρήγορες και προσεκτικές υπηρεσίες στους χρήστες από τις προπωλήσεις, πωλήσεις, σε μεταπωλήσεις.
Πλεονεκτήματα του H Beam
Σε σύγκριση με το I-beam, ο συντελεστής διατομής είναι μεγάλος και η κατάσταση ρουλεμάν είναι η ίδια ταυτόχρονα, το μέταλλο μπορεί να εξοικονομηθεί κατά 10-15%.
Στην περίπτωση του ίδιου ύψους δοκού, η κατασκευή από χάλυβα είναι 50% μεγαλύτερη από τη δομή από σκυρόδεμα, καθιστώντας τη διάταξη πιο ευέλικτη.
Σε σύγκριση με τη δομή από σκυρόδεμα, το βάρος της δομής είναι ελαφρύ, η μείωση του βάρους της δομής, η μείωση της εσωτερικής δύναμης του σχεδιασμού της δομής, μπορεί να κάνει τη δομή του κτιρίου οι απαιτήσεις επεξεργασίας θεμελίωσης είναι χαμηλές, η κατασκευή είναι απλή, το κόστος είναι μειωμένο.
Η θερμή έλαση H-beam είναι η κύρια δομή από χάλυβα, η δομή της είναι επιστημονική και λογική, καλή πλαστικότητα και ευελιξία, υψηλή δομική σταθερότητα, κατάλληλη για να φέρει κραδασμούς και φορτίο κρούσης μεγάλης κτιριακής δομής, ισχυρή ικανότητα αντίστασης σε φυσικές καταστροφές, ιδιαίτερα κατάλληλη για ορισμένες κτιριακές κατασκευές σε σεισμογενείς ζώνες.
Σε σύγκριση με τη δομή από σκυρόδεμα, η επιφάνεια του τμήματος στήλης από χάλυβα είναι μικρή, γεγονός που μπορεί να αυξήσει την περιοχή αποτελεσματικής χρήσης του κτιρίου, ανάλογα με τις διαφορετικές μορφές του κτιρίου, μπορεί να αυξήσει την περιοχή αποτελεσματικής χρήσης κατά 4-6%.
Σε σύγκριση με τη συγκόλληση χάλυβα δοκού H, μπορεί να εξοικονομήσει σημαντικά εργατικά χέρια και υλικά, να μειώσει την κατανάλωση πρώτων υλών, ενέργειας και εργασίας, χαμηλή υπολειμματική τάση, καλή εμφάνιση και ποιότητα επιφάνειας
Εύκολη προσάρτηση και εγκατάσταση δομικά, αλλά και εύκολη αφαίρεση και επαναχρησιμοποίηση.
Η χρήση χάλυβα διατομής H μπορεί να προστατεύσει αποτελεσματικά το περιβάλλον, κάτι που αντικατοπτρίζεται σε τρεις πτυχές: πρώτον, σε σύγκριση με το σκυρόδεμα, μπορεί να χρησιμοποιήσει ξηρή κατασκευή, με αποτέλεσμα λιγότερο θόρυβο και λιγότερη σκόνη. Δεύτερον, λόγω της μείωσης του βάρους, της λιγότερης εξόρυξης του εδάφους για την κατασκευή θεμελίων, της μικρής ζημιάς στους χερσαίους πόρους, εκτός από τη μεγάλη μείωση της ποσότητας σκυροδέματος, μειώνουν την ποσότητα της εκσκαφής βράχου, συμβάλλοντας στην προστασία του οικολογικού περιβάλλοντος. Τρίτον, μετά τη λήξη της διάρκειας ζωής της δομής του κτιρίου, η ποσότητα των στερεών σκουπιδιών που δημιουργείται μετά την αποσυναρμολόγηση της κατασκευής είναι μικρή και η αξία ανακύκλωσης των πόρων σκραπ χάλυβα είναι υψηλή.
Η δομή χάλυβα που βασίζεται σε δοκό H θερμής έλασης έχει υψηλό βαθμό βιομηχανικής παραγωγής, η οποία είναι βολική για την κατασκευή μηχανημάτων, την εντατική παραγωγή, την υψηλή ακρίβεια, την εύκολη εγκατάσταση, την εύκολη διασφάλιση ποιότητας και μπορεί να ενσωματωθεί σε ένα πραγματικό εργοστάσιο κατασκευής σπιτιών, κατασκευή γεφυρών εργοστάσιο, εργοστάσιο κατασκευής βιομηχανικών εγκαταστάσεων, κ.λπ. Η ανάπτυξη των μεταλλικών κατασκευών έχει δημιουργήσει και έχει οδηγήσει στην ανάπτυξη εκατοντάδων νέων βιομηχανιών.
Μικρό αποτύπωμα και κατάλληλο για κατασκευή παντός καιρού, μικρή επίδραση από τις κλιματικές συνθήκες. Η ταχύτητα κατασκευής της μεταλλικής κατασκευής από δοκό H θερμής έλασης είναι περίπου 2-3 φορές μεγαλύτερη από αυτήν της κατασκευής από σκυρόδεμα, ο ρυθμός κύκλου εργασιών του κεφαλαίου διπλασιάζεται, το οικονομικό κόστος μειώνεται, ώστε να εξοικονομηθεί επένδυση.
Τύποι δοκού H
Χάλυβας σχήματος H
Ο χάλυβας σχήματος H είναι ένα είδος χαλύβδινης δοκού που έχει σχήμα διατομής όπως το γράμμα H. Ονομάζεται επίσης δοκός H, διατομή H ή ράβδος H. Το H Sections χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορους τομείς, όπως κατασκευές, γέφυρες, ναυπηγεία, μηχανήματα κ.λπ.
Δοκός γαλβανισμένου χάλυβα H
Η δοκός γαλβανισμένου χάλυβα H είναι ένας τύπος δοκού χάλυβα που έχει επικαλυφθεί με ένα στρώμα ψευδαργύρου για την αποφυγή διάβρωσης και σκουριάς. Είναι επίσης γνωστή ως δοκός από γαλβανισμένο εν θερμώ χάλυβα ή δοκός χάλυβα με επίστρωση ψευδαργύρου. Το H Shaped Beam χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορες κατασκευές, όπως κτίρια, γέφυρες, πύργους, γερανούς κ.λπ.
Δοκός Η Γαλβανισμένη
Το γαλβανισμένο H Beam είναι ένα είδος χαλύβδινης δοκού που έχει εμβαπτιστεί εν θερμώ σε μια διαδικασία γαλβανισμού πλούσια σε ψευδάργυρο για την αποφυγή διάβρωσης και σκουριάς. Είναι επίσης γνωστό ως δέσμη H hot dip ή HDG H Beam και έχει τα πλεονεκτήματα της υψηλής αντοχής, του χαμηλού κόστους, της εύκολης εγκατάστασης και συντήρησης. Το H Beam χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορους τομείς, όπως κτίρια μεταλλικών κατασκευών, γέφυρες, πύργους, στηρίγματα, ηλιακά έργα, γεωργικές και βιομηχανικές εγκαταστάσεις κ.λπ.
Δοκός Ανθρακούχου Χάλυβα H
Το Carbon Steel H Beam είναι ένα είδος χάλυβα οικονομικής διατομής, το οποίο έχει πιο βελτιστοποιημένη κατανομή του εμβαδού της διατομής και μια πιο λογική αναλογία αντοχής προς βάρος. Ονομάζεται επειδή το τμήμα του είναι ίδιο με το αγγλικό γράμμα "H". Έχει πολλά πλεονεκτήματα, όπως ισχυρή αντοχή στην κάμψη, απλή κατασκευή, εξοικονόμηση κόστους και μικρό βάρος προς όλες τις κατευθύνσεις.
Εφαρμογή H Beam
Γέφυρες
Οι γέφυρες δοκού είναι απλές κατασκευές που υποστηρίζονται από δοκούς H, ανάλογα με τις απαιτήσεις φορτίου τους. Οι δοκοί H επιτρέπουν στο βάρος να κατανέμεται ομοιόμορφα σε όλη τη δοκό, καθιστώντας τις καλύτερη επιλογή για τη γέφυρα, καθώς η δομή μπορεί πλέον να υποστηρίξει περισσότερο βάρος χωρίς κανένα πρόβλημα.
Πλατφόρμες
Οι δοκοί H μπορούν να είναι ιδανικές όταν βρίσκεστε σε ένα εργοτάξιο και θέλετε να δώσετε στη δομή μεγαλύτερη αντοχή και αντοχή. Όταν εξετάζετε το ενδεχόμενο H-beam εναντίον I-beam, λάβετε υπόψη τις κατασκευαστικές σας απαιτήσεις. Οι δοκοί H είναι πιο κατάλληλες όταν θέλετε να χτίσετε συμπαγείς κατασκευές, όπως πλατφόρμες.
Ημιώροφοι
Εάν σχεδιάζετε να χτίσετε διάφορους ενδιάμεσους ορόφους σε ένα κτίριο, χρειάζεστε δοκούς που μπορούν να κρατήσουν το βάρος χωρίς να φαίνονται πολύ αντιαισθητικοί. Οι δοκοί H είναι ιδανικές για αυτό, επειδή επιτρέπουν την ομοιόμορφη κατανομή βάρους και την απόλυτη λειτουργικότητα χωρίς να καταστρέφουν την αισθητική του ημιώροφου από οποιαδήποτε γωνία.
Ρυμουλκούμενα
Οποιοδήποτε μοντέλο ρυμουλκούμενου απαιτεί μια συμπαγή δομή ώστε να μπορεί να παραμείνει ανθεκτικό όλα τα χρόνια. Ακριβώς όπως οι δοκοί σε ένα κτίριο βοηθούν στη στήριξη της οροφής και άλλων φυσικών εξαρτημάτων, οι δοκοί σε ένα ρυμουλκούμενο βοηθούν στη διασφάλιση της μακροπρόθεσμης δομικής του ακεραιότητας.
Εμπορικά Κτίρια
Όταν θέλετε να διασφαλίσετε ότι το εμπορικό κτίριο που κατασκευάζετε μπορεί να αντέξει υψηλότερες απαιτήσεις φορτίου χωρίς προβλήματα, η χρήση βαρύτερων και πιο ανθεκτικών δοκών H μπορεί να είναι μια ιδανική επιλογή. Οι δοκοί H μπορούν να διασφαλίσουν ότι οι πελάτες σας είναι επίσης ικανοποιημένοι με την ποιότητα του κτιρίου.
Ουρανοξύστες
Τα πολυώροφα κτίρια απαιτούν καινοτόμους και δημιουργικούς τρόπους υποστήριξης, διασφαλίζοντας παράλληλα ότι δεν θα χάσουν την οπτική τους γοητεία. Όταν θέλετε να δημιουργήσετε τον ιδανικό ουρανοξύστη χωρίς διάφορες, αντιαισθητικές κατασκευές στήριξης, η χρήση δοκών H εντός της δομικής βάσης μπορεί να είναι ιδανική.
Κορνίζα για κρεβάτια φορτηγών/ρυμουλκούμενων
Τα φορτηγά πρέπει να χειρίζονται μεγάλο όγκο και βάρος κατά τη μεταφορά διαφόρων εμπορευμάτων σε χιλιάδες μίλια. Η χρήση δοκών H για τη στήριξη αυτών των πλαισίων βοηθά στη διασφάλιση ότι δεν υπάρχουν ατυχήματα ή δυσμενή συμβάντα που διαφορετικά θα μπορούσαν να συμβούν όταν χρησιμοποιούνται ασθενέστερες δοκοί στήριξης.
Η συγκόλληση είναι μια άλλη δημοφιλής τεχνική που χρησιμοποιείται για την κατασκευή τέτοιων δοκών. Η διαδικασία περιλαμβάνει τον συνδυασμό δύο ή περισσότερων μεταλλικών τεμαχίων χρησιμοποιώντας μια μηχανή συγκόλλησης. Συνήθως χρησιμοποιείται για την παραγωγή δοκών προσαρμοσμένου μεγέθους ή την επισκευή κατεστραμμένων δοκών.
Η διαδικασία συγκόλλησης ξεκινά με την επιλογή των πρώτων υλών, οι οποίες είναι γενικά χαλύβδινες πλάκες. Στη συνέχεια, οι πλάκες κόβονται στο απαιτούμενο μέγεθος και σχήμα χρησιμοποιώντας έναν κόφτη πλάσματος ή άλλο εργαλείο κοπής. Στη συνέχεια, τα κομμάτια συγκολλούνται μεταξύ τους χρησιμοποιώντας μια μηχανή συγκόλλησης, η οποία συγκολλά το μέταλλο μεταξύ τους για να δημιουργήσει έναν ισχυρό και ανθεκτικό δεσμό.
Η συγκόλληση είναι μια ευέλικτη τεχνική που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη δημιουργία δοκών διαφόρων μεγεθών και σχημάτων. Ωστόσο, η διαδικασία μπορεί να είναι χρονοβόρα και δαπανηρή, ειδικά για μικρές σειρές παραγωγής.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός I Beam και ενός H Beam;
Ποιο ζυγίζει περισσότερο;
Μια δέσμη H θα έχει συνήθως μεγαλύτερο βάρος από μια δέσμη Ι (καθώς και μεγαλύτερο μήκος), πράγμα που σημαίνει ότι μια δέσμη H μπορεί να υποστηρίξει βαρύτερα φορτία από την αντίστοιχη. Ωστόσο, αυτό δεν είναι πάντα αυτό που ψάχνετε σε μια χαλύβδινη δοκό. Διαφορετικές κατασκευές δεν απαιτούν τη χρήση δοκών H, επειδή το επιπλέον βάρος στον τοίχο μπορεί να οδηγήσει σε δομικά προβλήματα. Σε περιπτώσεις όπου το βάρος μιας δοκού είναι ανησυχητικό, ένα I-beam αποτελεί καλύτερη επιλογή λόγω του ελαφρού σχεδιασμού του.
Ποιο είναι πιο δυνατό;
Ένα I-beam μπορεί να είναι τέλειο για τη στήριξη φορτίων που προκαλούν τοπικό λυγισμό. Τοπικός λυγισμός σημαίνει ότι ένα μεμονωμένο τμήμα δεν μπορεί να υποστηρίξει το φορτίο βάρους του και ως αποτέλεσμα, καθίσταται ασταθές και θέτει σε κίνδυνο την ακεραιότητα του έργου στο σύνολό του. Αν και οι δοκοί I μπορούν να αποτρέψουν τον τοπικό λυγισμό, δεν θα μπορούν να χειριστούν την ίδια δύναμη με μια δέσμη H λόγω του ελαφρύτερου σχεδιασμού τους. Συνολικά, ο τίτλος του "Stronger Beam" πηγαίνει στα H-beams.
Τι γίνεται με το Beveling;
Οι δοκοί H έχουν μια λοξότμηση όπου ενώνονται τρία κομμάτια χάλυβα και μοιάζουν με ένα κομμάτι από συμπαγές μέταλλο (όταν μιλάμε για υψηλής ποιότητας, εξειδικευμένα συγκολλημένα δοκάρια). Τα I-beams δεν έχουν αυτό το είδος λοξότμησης, καθώς είναι κατασκευασμένα από ένα μόνο κομμάτι χάλυβα. Οι δοκοί I δεν κατασκευάζονται με πριτσίνωμα φύλλων ή με συγκόλληση. Το φρεζάρισμα ή η κύλιση δημιουργεί μικρότερες επάνω και κάτω φλάντζες στις δοκούς I.
Πώς φαίνονται οι φλάντζες;
Μια δέσμη H έχει φλάντζες στο επάνω και στο κάτω μέρος που εκτείνονται πιο μακριά από τον ιστό από εκείνες μιας δοκού I. Αν και ένα I-beam έχει επίσης επάνω και κάτω φλάντζες, δεν είναι τόσο φαρδιές όσο οι φλάντζες μιας δοκού H. Είναι επίσης πιο κοντά από τις φλάντζες μιας δέσμης H. Οι κοντές και λεπτότερες φλάντζες μπορεί να μην ακούγονται επιθυμητές σε πολλές περιπτώσεις, αλλά και πάλι, ο μοναδικός σχεδιασμός μιας δέσμης I της δίνει ορισμένα πλεονεκτήματα έναντι της δέσμης H.
Τι είναι το Span;
Οι δοκοί H καλύπτουν εκτάσεις έως και 330 πόδια. Τα I-beams καλύπτουν ανοίγματα που κυμαίνονται από 33 έως 100 πόδια. Τούτου λεχθέντος, μια μεμονωμένη δέσμη H θα καλύψει μεγάλη απόσταση, ενώ οι κατασκευαστικές ομάδες που χρησιμοποιούν δοκούς Ι θα πρέπει να χρησιμοποιήσουν τουλάχιστον τρεις μονάδες για να ισούται με την απόσταση που μπορεί να καλύψει μια δέσμη H.
Πώς είναι το Web Center;
Ο κεντρικός ιστός μιας δέσμης H έχει μεγαλύτερο πάχος (συνήθως ίσο με το μήκος και το πάχος των φλαντζών), πράγμα που σημαίνει ότι έχει πιο στιβαρή κατασκευή. Ο κεντρικός ιστός ενός I-beam είναι ψηλότερος από ότι οι φλάντζες είναι φαρδιές, επομένως δεν είναι τόσο παχύς στον κεντρικό ιστό. Αυτό σημαίνει ότι τα I-beams δεν μπορούν να χειριστούν το ίδιο ποσό δύναμης με το αντίστοιχό τους.
Η θερμή έλαση είναι μια από τις πιο δημοφιλείς τεχνικές που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή μιας δοκού H. Η διαδικασία περιλαμβάνει τη θέρμανση ενός μεταλλικού μπιλιέτας και στη συνέχεια το πέρασμά του από μια σειρά κυλίνδρων για να δημιουργηθεί το επιθυμητό σχήμα. Η υψηλή θερμοκρασία κατά τη διάρκεια της θερμής έλασης επιτρέπει στο μέταλλο να διαμορφώνεται εύκολα και να σχηματίζεται.
Στη διαδικασία της θερμής έλασης, η μεταλλική ράβδος υφίσταται μια σειρά βημάτων. Πρώτον, θερμαίνεται πάνω από το σημείο ανακρυστάλλωσής του για να διευκολύνει την παραμόρφωση. Στη συνέχεια, το billet περνά από πολλαπλούς κυλίνδρους που σταδιακά μειώνουν το πάχος του και το πλάθουν στο επιθυμητό σχήμα. Μετά από αυτό, η δοκός αφήνεται να κρυώσει και στη συνέχεια κόβεται στο απαιτούμενο μήκος.
Η θερμή έλαση είναι μια εξαιρετικά αποδοτική διαδικασία που μπορεί να παράγει μεγάλες ποσότητες γρήγορα και οικονομικά. Οι δοκοί που προκύπτουν έχουν λεία επιφάνεια και εξαιρετικές δομικές ιδιότητες, καθιστώντας τις ιδανικές για χρήση σε κατασκευαστικά έργα.
Μια συνηθισμένη ερώτηση που μας κάνουν είναι η διαφορά μεταξύ μιας δέσμης H και μιας δέσμης W. Και τα δύο χαλύβδινα μέλη έχουν πολύ παρόμοια διατομή με φαρδιές φλάντζες που έχουν σχεδόν το ίδιο μήκος με τον κατακόρυφο ιστό.
Οι δοκοί H και οι δοκοί W έχουν πολύ παρόμοιες δομικές ιδιότητες. Έχουν υψηλή αντοχή στη στρέψη και είναι ιδιαίτερα ανθεκτικά στην κάμψη, καθιστώντας τα κατάλληλα για οριζόντια και κάθετη χρήση ως δομικές δοκοί και κολώνες.
Η μόνη διαφορά είναι πώς κατασκευάζονται.
Οι δοκοί W κατασκευάζονται με κύλιση λιωμένου χάλυβα μέσω μιας σειράς κυλίνδρων διαμετρήματος που δημιουργούν σταδιακά το σχήμα Η. Μετά από αυτή την πρώτη διαδικασία, η δοκός περνά μέσα από ένα γενικό μύλο όπου οριζόντιοι και κάθετοι κύλινδροι συγκρατούν τη δοκό στη θέση τους και ρυθμίζουν το σχήμα για να προσαρμόσουν το πλάτος της φλάντζας.
Οι δοκοί H κατασκευάζονται από τρία μήκη έλασης από χάλυβα – τις δύο φλάντζες και τον ιστό. Αυτά τα τρία μήκη συγκρατούνται στη θέση τους μεταξύ οριζόντιων και κάθετων κυλίνδρων και συγκολλούνται μεταξύ τους κατά μήκος της δοκού. Αυτή η συγκολλημένη μέθοδος κατασκευής βελτιώνει την αντοχή μιας δέσμης H έως και 20% σε σύγκριση με μια δέσμη W.
Η επιλογή του κατάλληλου μεγέθους H-Beam για ένα συγκεκριμένο κατασκευαστικό έργο εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, συμπεριλαμβανομένων των αναμενόμενων απαιτήσεων φέροντος φορτίου, του μήκους του ανοίγματος και των μηχανικών υπολογισμών.
Οι δομικοί μηχανικοί εκτελούν υπολογισμούς για να καθορίσουν το κατάλληλο μέγεθος δοκού με βάση παράγοντες όπως η ροπή κάμψης, η διατμητική δύναμη, η παραμόρφωση και η κατανομή του φορτίου.
Είναι σημαντικό να συμβουλευτείτε έναν εξειδικευμένο μηχανικό ή να χρησιμοποιήσετε κατάλληλο λογισμικό δομικής σχεδίασης για να διασφαλίσετε ότι το μέγεθος H-Beam πληροί τις συγκεκριμένες απαιτήσεις του έργου.
Η τυποποίηση διαδραματίζει ζωτικό ρόλο στον κατασκευαστικό κλάδο καθώς διευκολύνει την αποδοτικότητα, τη συμβατότητα και τη σχέση κόστους-αποτελεσματικότητας. Με την τήρηση τυποποιημένων μεγεθών, οι αρχιτέκτονες, οι μηχανικοί και οι επαγγελματίες κατασκευαστές μπορούν να σχεδιάζουν και να σχεδιάζουν κατασκευές πιο αποτελεσματικά.
Τα τυπικά μεγέθη των δοκών H διασφαλίζουν ότι μπορούν να προμηθεύονται, να κατασκευαστούν, να μεταφερθούν και να συναρμολογηθούν εύκολα, εξαλείφοντας την ανάγκη για προσαρμοσμένη κατασκευή και μειώνοντας το συνολικό κόστος του έργου.
H Επιλογή διαδικασίας παραγωγής δοκών
Η πρώτη διαδικασία παραγωγής είναι η χρήση παραδοσιακού χαλύβδινου πλινθώματος ως πρώτη ύλη. Πρώτα, η ράβδος τυλίγεται σε ορθογώνια τεμάχια ή μπιγιέτες στον ανθισμένο μύλο, και στη συνέχεια αυτά τα ορθογώνια τεμάχια ή μπιγιέτες θερμαίνονται και αποστέλλονται στον κόφτη μπιλιέτας για κύλιση. Υπάρχουν δύο διαφορετικά συστήματα περασμάτων, δηλαδή κλειστό πάσο και ανοιχτό πάσο. Σε κλειστό πέρασμα, η παραμόρφωση του υλικού είναι ομοιόμορφη, αλλά αυτό απαιτεί περισσότερο αριθμό διέλευσης και μεγαλύτερο μήκος κυλίνδρου, για το λόγο αυτό, το κλειστό πέρασμα χρησιμοποιείται ευρέως στην παραγωγή χάλυβα μεσαίας διατομής. Το ανοιχτό πέρασμα χρησιμοποιείται κυρίως στην παραγωγή χάλυβα μεγάλων διατομών με μεγαλύτερο πλάτος μέσης και πλάτος ποδιών. Εάν θέλετε να χρησιμοποιήσετε το χάλυβα έλασης κλειστής διέλευσης μεγάλου τμήματος, χρειάζεστε δύο μηχανές προδιαμόρφωσης για να επιτύχετε ικανοποιητικά αποτελέσματα στην τεχνολογία.
Η δεύτερη διαδικασία παραγωγής είναι η υιοθέτηση συνεχούς χύτευσης ορθογώνιου μπιλιέτας. Η διαφορά μεταξύ αυτού και της πρώτης διαδικασίας παραγωγής είναι ότι δεν απαιτείται ανθόμυλος και η δεύτερη διεργασία μπορεί να παράγει χάλυβα δέσμης H με υψηλότερη απόδοση, καλύτερη ποιότητα τελικού προϊόντος και καλύτερα οικονομικά οφέλη από την πρώτη διαδικασία. Ο μόνος περιορισμός αυτής της διαδικασίας είναι το φαρδύ πόδι του παραγόμενου χάλυβα δοκού Η, επειδή το πάχος της χρησιμοποιούμενης μπιγιέτας περιορίζεται από τις συνθήκες εξοπλισμού της μηχανής συνεχούς χύτευσης. Η διαδικασία έλασης συνεχούς χύτευσης μπιγιέτας στο χαλυβουργείο διατομής είναι η ίδια με το πρώτο είδος.
Η τρίτη διαδικασία παραγωγής είναι η χρήση συνεχούς χύτευσης μπιλιέτας ειδικού σχήματος. Το πλεονέκτημά του είναι ότι η χρήση ενός ή ενός μικρού αριθμού μπιλιετών συνεχούς χύτευσης ειδικού σχήματος μπορεί να παράγει το πλήρες μέγεθος του χάλυβα δοκού H, το οποίο μπορεί να επιτευχθεί χρησιμοποιώντας τη μέθοδο ευρείας διασποράς στη μηχανή μπιλιέτας και η διέλευση του μπορεί να γίνει κλειστό ή ανοιχτό. Σε σύγκριση με τις δύο πρώτες διαδικασίες, αυτή η διαδικασία παραγωγής έχει μικρότερο αριθμό περασμάτων. Το μειονέκτημα αυτής της διαδικασίας περιορίζεται από το πλάτος των ποδιών του ειδικού σχήματος billet. Η διαδικασία έλασης μετά το άνοιγμα της μπιγιέτας είναι η ίδια με τις δύο πρώτες μεθόδους, η οποία πρέπει να διαμορφωθεί από το γενικό μύλο αδροποίησης και το γενικό μύλο φινιρίσματος.
Η τέταρτη διαδικασία παραγωγής είναι η χρήση πλάκας συνεχούς χύτευσης. Είναι πιο οικονομικό να παραχθεί χάλυβας δοκού Η χρησιμοποιώντας πλάκα συνεχούς χύτευσης ως πρώτη ύλη παρά χρησιμοποιώντας πλάκα πρωτογενούς έλασης και πλάκα συνεχούς χύτευσης ειδικού σχήματος, αλλά χρειάζεται να σχεδιάσει ένα ειδικό πέρασμα στο μπιγιέτα. Αυτό το πέρασμα είναι παρόμοιο με το πέρασμα μιας κυλινδρικής ράγας, η οποία είναι μια κομμένη σφήνα με μια συγκεκριμένη γωνία για να κυλήσει η πλάκα για να σχηματίσει ένα διαμορφωμένο τμήμα παρόμοιο με ένα "κόκαλο σκύλου". Για το σκοπό αυτό, η πλάκα τυλίγεται πρώτα κατακόρυφα στην πρώτη τρύπα για να σχηματίσει το επιθυμητό πλάτος του ποδιού και στη συνέχεια τυλίγεται στην επόμενη διαμορφωμένη τρύπα (μπορεί να είναι ανοιχτές ή κλειστές τρύπες) ώστε να μοιάζει με κενό σχήματος "κόκαλου σκύλου". Αυτή η διαδικασία παραγωγής είναι πιο ομοιόμορφη από τα τρία πρώτα είδη παραμόρφωσης και το πλεονέκτημά της είναι ότι μόνο μία μηχανή μπιλιέτας συν γενικός μύλος αδροποίησης και γενικός μύλος φινιρίσματος μπορούν να παράγουν μεγάλο χάλυβα δοκού Η. Υπάρχει επίσης μια διαδικασία μετασχηματισμού στη μηχανή προμορφοποίησης, δηλαδή, η μηχανή προμορφοποίησης χρησιμοποιεί μια γενική μηχανή προμορφοποίησης πλακών και η πλευρική πίεση που σχηματίζεται από τον οριζόντιο κύλινδρο και τον κατακόρυφο κύλινδρο σε μια συγκεκριμένη γωνία μπορεί να τυλιχτεί απευθείας στο διαμορφωμένο τμήμα του "κόκκαλο σκύλου". Η τελευταία διαδικασία είναι η ίδια με την πρώτη διαδικασία.
Η πέμπτη διαδικασία παραγωγής είναι η χρήση ενός πολύ λεπτού πάχους μέσης μπιλιέτας σε σχήμα συνεχούς χύτευσης ως πρώτη ύλη. Αυτή η λεπτή, συνεχής χύτευση, ειδικής μορφής μπιγιέτα είναι κοντά στο τελικό μέγεθος χάλυβα σχήματος Η, έτσι ώστε να μπορεί να τραχύνεται και να φινιρίζεται απευθείας στη μονάδα γενικής χρήσης, χωρίς να χρειάζεται μηχανή μπιλιέτας. Σε αυτή την περίπτωση, η κατεύθυνση της αύξησης της παραγωγής είναι να απαιτείται η μηχανή συνεχούς χύτευσης να έχει μεγαλύτερη ταχύτητα χύτευσης και να μπορεί να χυτεύει ένα λεπτότερο διαμορφωμένο τμήμα. Το χαρακτηριστικό της έλασης είναι ότι η παραμόρφωση ολόκληρης της διαδικασίας έλασης είναι πιο ομοιόμορφη.
Οι δοκοί H διατίθενται σε μια σειρά μεγεθών, που υποδηλώνονται από το βάθος (ύψος), το πλάτος της φλάντζας, το πάχος της φλάντζας και το πάχος ιστού τους.
Το βάθος μιας δέσμης H αντιπροσωπεύεται τυπικά από το ονομαστικό της μέγεθος, ακολουθούμενο από το βάρος του ανά πόδι. Για παράδειγμα, ένα "W8x10" H-Beam έχει βάθος 8 ίντσες και ζυγίζει 10 λίβρες ανά πόδι.
Τα τυπικά μεγέθη που χρησιμοποιούνται συνήθως περιλαμβάνουν W4x13, W6x9, W8x18, W10x22, W12x30 και W14x38. Τα τυπικά μεγέθη ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τις τοπικές και διεθνείς προδιαγραφές.
Επιλέγοντας το σωστό μέγεθος H Beam για το έργο σας
Όταν επιλέγετε το σωστό μέγεθος δέσμης H για το έργο σας, υπάρχουν αρκετοί παράγοντες που πρέπει να λάβετε υπόψη. Μερικοί από τους πιο σημαντικούς παράγοντες περιλαμβάνουν:
Φέρουσα Ικανότητα
Η φέρουσα ικανότητα μιας δοκού H καθορίζεται από το βάρος της ανά μέτρο, καθώς και από το βάθος και το πλάτος της. Βεβαιωθείτε ότι έχετε επιλέξει μια δέσμη H που μπορεί να υποστηρίξει το βάρος του έργου σας.
Μήκος ανοίγματος
Το μήκος του ανοίγματος του έργου σας θα επηρεάσει επίσης το μέγεθος της δέσμης H που χρειάζεστε. Τα μεγαλύτερα ανοίγματα απαιτούν μεγαλύτερες δοκούς για να παρέχουν επαρκή στήριξη.
Ύψος και απόσταση
Το ύψος και το διάκενο του έργου σας θα επηρεάσουν επίσης το μέγεθος της δέσμης H που χρειάζεστε. Βεβαιωθείτε ότι έχετε επιλέξει μια δοκό που παρέχει επαρκή απόσταση για τις απαιτήσεις του έργου σας.
Κόστος
Το κόστος της δέσμης H που θα επιλέξετε θα εξαρτηθεί από το μέγεθος και το βάρος της δοκού. Φροντίστε να επιλέξετε μια δοκό που ταιριάζει στον προϋπολογισμό σας.
Πιστοποιήσεις
Το εργοστάσιό μας
Ιδρύθηκε το 2008, η Tianjin Yiming Iron and Steel Group Co., Ltd (YM Group) είχε σημαντικό αντίκτυπο στη βιομηχανία προϊόντων χάλυβα. Με αρχική επένδυση 65 εκατομμυρίων RMB, το εργοστάσιό μας που εδρεύει στην πόλη Τιαντζίν εκτείνεται σε 50,000 τετραγωνικά μέτρα και διαθέτει πιστοποιήσεις ISO 9001/14001/18001. Η ομάδα μας αποτελείται από πάνω από 300 αφοσιωμένα άτομα, συμπεριλαμβανομένων περισσότερων από 50 τεχνικών μηχανικών.
Ultimate FAQ Οδηγός to H Beam
Ε: Ποιο είναι φθηνότερο I-beam ή H beam;
Ε: Ποια είναι πιο δυνατή μια δέσμη I ή μια δέσμη H;
Ε: Ποιο είναι το πιο ισχυρό σχήμα δοκού από χάλυβα;
Ε: Ποιο είναι το ισχυρότερο σχέδιο δοκού;
Ε: Ποιο είναι το ισχυρότερο τμήμα χάλυβα;
Ε: Ποιο είναι το ισχυρότερο στήριγμα δοκού;
Ε: Ποιο είναι το τυπικό μέγεθος της δέσμης H;
Ε: Ποιες είναι οι καλύτερες μπιέλες H-beam ή I-beam;
Ε: Είναι συγκολλημένες οι δοκοί H;
Ε: Γιατί οι δέσμες H είναι τόσο δυνατές;
Ε: Ποια είναι η πιο αποτελεσματική δέσμη;
Ε: Πώς μοιάζει μια δέσμη H;
Ε: Πώς ενισχύετε τις χαλύβδινες δοκούς;
Ε: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ δέσμης H και δοκού κουτιού;
Ε: Ποιο είναι φθηνότερο I-beam ή H beam;
Ε: Τι ονομάζεται δοκός H από χάλυβα;
Ε: Πού είναι πιο πιθανό να αστοχήσει μια δοκός;
Ε: Ποια είναι τα οφέλη των δοκών H;
Ε: Ποιο είναι φθηνότερο I-beam ή H-beam;
Ε: Ποιο είναι το άλλο όνομα για τη δέσμη H;