(1) Δεδομένου ότι ο χάλυβας υψηλής ακαμψίας που σχηματίζεται από την πλάκα υψηλής αντοχής έχει μεγάλη ροπή αδράνειας και μέτρο κάμψης, ειδικά λόγω των απαιτήσεων της εφαρμογής, είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί ψυχρή κάμψη μετά από προδιάτρηση, η οποία θα σχηματίσει το υλικό επιπεδότητα επιφάνειας και υλικό Λόγω της διαφοράς στο μέγεθος των άκρων, απαιτείται η προσθήκη περισσότερων διατάξεων πλευρικής τοποθέτησης στο σχεδιασμό του περάσματος ψυχρής μορφοποίησης για αυτόν τον τύπο δομικής χαλύβδινης πλάκας υψηλής αντοχής, ο λογικός σχεδιασμός του περάσματος και η εύλογη διευθέτηση του κενό κύλισης, κ.λπ., για να διασφαλιστεί ότι το υλικό που εισέρχεται σε κάθε πέρασμα δεν γίνεται. Απόκλιση και προσπαθήστε να εξαλείψετε την επίδραση της διαφοράς στην επιπεδότητα της επιφάνειας του υλικού και στο μέγεθος της ακμής του υλικού στο επακόλουθο σχήμα ψυχρής διαμόρφωσης. ένα άλλο εξέχον χαρακτηριστικό είναι: το σχηματισμό ελατηριωτών πλακών από δομικό χάλυβα υψηλής αντοχής είναι σοβαρό και το ελατήριο θα προκαλέσει Όταν υπάρχει ακμή τόξου, πρέπει να διορθωθεί με στροφές και η γωνία στροφής είναι δύσκολο να κατανοηθεί, επομένως πρέπει να να προσαρμοστεί και να διορθωθεί κατά τη διαδικασία παραγωγής και εντοπισμού σφαλμάτων.
(2) Απαιτούνται περισσότερα περάσματα καλουπώματος. Στη διαδικασία διαμόρφωσης κυλίνδρων, η κύρια διαδικασία επεξεργασίας είναι η παραμόρφωση κάμψης. Εκτός από την ελαφρά μείωση της γωνίας κάμψης του προϊόντος, το πάχος του παραμορφωμένου υλικού θεωρείται ότι παραμένει αμετάβλητο κατά τη διαδικασία διαμόρφωσης. στη σχεδίαση του περάσματος, θα πρέπει να δοθεί προσοχή στην λογική κατανομή της παραμόρφωσης Το μέγεθος της παραμόρφωσης, ειδικά στο πρώτο πέρασμα και στα επόμενα περάσματα, δεν είναι εύκολο να είναι πολύ μεγάλο. Επιπλέον, οι πλευρικοί κύλινδροι και οι κύλινδροι κάμψης μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την εκ των προτέρων κάμψη του προφίλ και η ουδέτερη γραμμή του τμήματος προφίλ και η ουδέτερη γραμμή του τελικού προφίλ μπορούν να επικαλύπτονται για να εξισορροπηθούν οι δυνάμεις στο πάνω και στο κάτω μέρος του προφίλ. αποφεύγοντας έτσι τη διαμήκη κάμψη. Εάν διαπιστωθεί διαμήκης κάμψη κατά την επεξεργασία, μπορούν να προστεθούν μερικά ρολά ανάλογα με την πραγματική κατάσταση, ειδικά τα τελευταία.
Άλλα μέτρα, όπως το ίσιωμα με μηχάνημα ισιώματος, η αλλαγή της απόστασης του σταντ, η χρήση ρελαντί και η προσαρμογή του διακένου κύλισης κάθε πτήσης μπορούν να μειώσουν ή να εξαλείψουν τη διαμήκη κάμψη. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η μείωση της διαμήκους κάμψης με τη ρύθμιση του διακένου κύλισης κάθε περασμάτων απαιτεί εξειδικευμένη τεχνολογία.
(3) Ο έλεγχος της ταχύτητας ψυχρής κάμψης τύπου ρολού και η προσαρμογή της πίεσης του κυλίνδρου διαμόρφωσης θα πρέπει να είναι κατάλληλοι για την ελαχιστοποίηση των επαναλαμβανόμενων ρωγμών κόπωσης από κάμψη σε ψυχρή κάμψη και θα πρέπει να πραγματοποιούνται κατάλληλη λίπανση και ψύξη για περαιτέρω μείωση της δημιουργίας ρωγμών θερμικής καταπόνησης , κ.λπ., και ελέγξτε την ακτίνα κάμψης, δηλαδή την κάμψη Η ακτίνα δεν πρέπει να είναι πολύ μικρή, διαφορετικά θα εμφανιστούν εύκολα ρωγμές στην επιφάνεια του προϊόντος. Προκειμένου να ικανοποιηθούν οι απαιτήσεις δομικού σχεδιασμού, συνιστάται η βελτιστοποίηση του σχήματος της διατομής με την προϋπόθεση ότι πληρούνται οι απαιτήσεις μηχανικού σχεδιασμού του υλικού. Για παράδειγμα, η αύξηση της ακτίνας γωνίας, η μείωση της ψυχρής γωνίας κάμψης ή η αύξηση του σχήματος της διατομής είναι επίσης μια αποτελεσματική μέθοδος.
